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行業資訊

濟南到柳州物流：海航現代物流集團布局跨境生鮮電商

發布者：利貞物流 發布日期:2017-09-18
9月15日，海航冷鏈宣布其北京冷鏈物流中心啟動。海航冷鏈副董事長劉原稱，在國家“一帶一路”大政方針背景下，跨境生鮮電商將成為海航冷鏈的核心產業。
濟南到柳州物流
“一帶一路”的政策機遇和跨境生鮮市場機遇的出現，正在重塑冷鏈物流的商業模式。作為一家成立20年、國內首家掛牌新三板的冷鏈物流企業，海航冷鏈希望轉型成跨境生鮮電商。劉原認為這是國內物流行業的一個藍海，一直以來冷鏈物流主要是針對國內市場服務，例如生產企業，醫藥產業，農副產品批發市場。而海航冷鏈的下一步是冷鏈供應鏈金融服務，為跨境電商的商戶提供金融服務，而最終成為一家產融性綜合冷鏈產業服務提供商。
 
當日，海航現代物流集團董事長兼首席執行官張偉亮出席并代表海航冷鏈與澳洲、美國、智利、圭亞那等在內的六個國家代表簽訂了牛奶、牛肉、黃金斑等在哪的多項全球生鮮供應戰略協議。
 
對于跨境生鮮電商講究規模效應，量不夠無法盈利，虧損成了行業普遍現象，全行業甚至燒錢培養信譽度和周轉率的培養。劉原分析了有可能造成虧損的幾種原因，其中重要的一點，是在貨運航班需定時起飛的情況下，往往貨量不足而造成虧損，而航班無法按時起飛是非常有損企業信譽度的，所以企業的定時卡車始終運行。這種虧損也是全行業的普遍現象，但如果壟斷這部分市場，將迎來利潤放量。
 
 
轉自物流指聞
 
http://www.wlzxxx.com