“格局、粗放化、人才”是制約中小物流企業重構和變革的三大瓶頸
我們總在說中小物流企業散小亂，中小物流企業們缺少危機意識，缺少服務意識，真的是這樣嘛？老漂接觸很多中小物流公司老板，這些老板給我的總體感覺就是，他們都很聰明，頭腦活，膽子大，說干就干。可能就因為有了以上這些個人素質，加上那個特殊的年代，所以這些物流老板們當初成功了，當了物流老板。我們今天見到的中小物流中很多老中有相當一部分人文化程度不高，很多都是司機出身，但這不影響他們成功。全國那么多司機，就這部分人當了老板，這是有一定道理的。不過，經過這么多年的市場打拼，他們積累的社會經驗和見過的世面并不比一個上過大學的人差。所以，他們大多數人并不缺少危機意識，也不缺少服務意識，相反，很多中小物流公司就是因為服務好，反映速度快，而被一些客戶接受，從而能在夾縫中生存。
那為什么中小物流企業會給人一種散小亂，沒服務意識，不思進取這種印象呢？因為做物流的進入門檻太低了，買輛車就可以做物流，甚至買輛三輪車做快遞也是物流，數量多了，就必然良莠不齊；數量多了，為搶奪市場，就必然產生惡性競爭。過去這種惡性競爭多源于中小物流企業間，而現在這種惡性競爭不僅存于中小物流企業之間，更多的表現在那些得到資本支持的大物流公司身上。總之，物流生產力過剩，必然帶來價格的競爭，所以物流行業的這種亂的印象就被固化和格式化了，似乎長期存在著。
至于缺少危機意識之說，那是過去，因為物流好做，處于賣方市場的時候，而現在行業競爭激烈，錢不好掙了，早就人人自危了，很多物流企業老板現在過的都很焦慮。在過去物流好的年份，大家都差不多，不管怎么做，大家都能掙錢，“好企業與壞企業”的差距并沒那么明顯。但現在時代在變，市場環境在變，市場需求在變，很多物流企業的缺點也開始顯現，好與壞的差別將會變得非常的明顯，差就面臨著日子難過，要被市場淘汰。
那么，中小物流企業們到底有沒有問題，問題在哪？個人覺得他們目前存在著最大的問題有以下三點：
（1）只顧做好眼前，格局欠缺
說這話，并不是貶低中小物流企業老板們（我也沒資格鄙視，因為我遠不如他們，只是站在一個局外人的角度客觀的來說），因為我們這幫老板們在過去那個年代，業務太好做了，只要做好眼前的事，把客戶的貨給拉到就行了，然后吃吃喝喝送送做好客情，維護好幾個客戶就可輕松大把賺錢，我們可重復機械的去做就可以了。我們不需要看的太遠，不需要考慮未來，不需要考慮增值服務，不需要考慮精益化服務，因為業務太好做了，誰還去想那些“沒用”自找麻煩的東西，所以我們不需要向前看，不需要什么格局，照樣能賺錢，照樣活的很滋潤。當然，也有有少數幾個格局大的，所以那些企業最終也都變成了大企業了。但現在市場環境變了，我們必須不僅要低頭做事，還要抬頭看外面的變化，我們必須要適應時代，否則我們就得被市場淘汰。
（2）做事粗放化，計劃性弱
和中小物流企業老板們打交道多了，總感覺現在的很多中小物流企業無論是在自身的管理上，還是對客戶的服務上，對比較粗放化，缺少精細化的管理和服務，跟缺少計劃性。我們很多物流公司至今也沒有規章制度，沒有作業標準，做很多事就憑著自己多年積累的經驗在做，而這些經驗也并沒有把他書面化，或作為標準固定下來，大多存于老板的腦袋中，所以很多時候下面人執行的時候容易出現偏差，而大多數時候，也只能老板親自上，所以團隊很難得到成長，而老板累的要死，所以企業很難再進一步成長。另外，老板們在做決策和做項目時，也缺少計劃性和長遠的規劃，想到什么事說干就干，這在創業初期可能是好事，但企業發展到一定階段，這就變成了問題，很多事做到老板一時興起，但做到一半突然發現似乎這個不太好，還有有更好的項目去做，于是很多人力、物流和精力都浪費在這些無用的折騰上，回頭一看，會沒少開，事沒少干，但就沒有幾個能干成的。粗放化還是大多數中小物流企業難以改變掉的一個現狀，這是老板的思路、格局、文化決定的，很難改變。
（3）有思路，沒人去執行
很多老板不是沒思路，沒眼光，沒魄力，都有。前面說了，能當老板，并能把企業做到年營業做到上千萬、甚至幾千萬上億的時候，這些人都不笨，可以說都是聰明人，有魄力的人，他們中大多數們的意識也很超前的，他們戰斗在物流第一線，說他們不了解客戶需求，不了解市場的變化，那是不可能的。春江水暖鴨先知，相反，他們是最了解市場變化的一群人。很多人想改變，但人才的限制，讓他們很難前行，物流行業人才本身就少，愿意去這類中小物流企業的人才更是少之又少。有改變的想法，有提供服務的意識，但他們缺找不到合適的人，有力的團隊去執行。這才是中小物流企業面臨的最大的瓶頸，這個現狀一時很難改變。物流人才大多流向了一些大的物流公司，我們也能能看到少數成長起來的中小物流公司，而這些企業大多背后都有一支具有一定文化背景，具有執行力的團隊。所以，老漂覺得，未來很長一段時間，物流人才欠缺，才是制約物流行業發展的最大問題。
物流重構的時代正在進行，中小物流企業們要想在這輪變革和重構中生存下來，“格局、粗放化、人才”這三大問題必須去一一破解。
