證監會網站最新消息顯示，順豐擬分拆順豐同城赴港上市，中國證監會已接收材料。5月28日順豐控股曾發布公告，為了拓展公司多元化融資渠道，搭建同城實業國際資本運作平臺，順豐控股擬分拆控股子公司同城實業赴香港聯交所主板上市。根據公告，順豐同城本次發行上市所募集資金在扣除發行費用后將主要用于主營業務拓展及補充流動資金。
業內人士認為，順豐同城業務分拆獨立上市，一方面能為同城業務提供更優質的國際融資平臺，有利于順豐同城未來的業務高速成長和運營效率提升，深化順豐同城的品牌知名度和市場影響力，持續鞏固和強化核心資源；另一方面亦將提升順豐控股作為綜合物流平臺的實力，強化末端配送實力。因此，對順豐控股和順豐同城而言是雙贏。
1 年均復合增長率達130%
作為順豐控股旗下的新業務之一，順豐同城業務自2016推出后，持續保持業務高速增長。公開信息顯示，2020年度，順豐同城實現營業收入48.4億元，自2017年至今復合增長率達130%。公司目前已經形成涵蓋餐飲、商超、生鮮、服裝、醫藥、3C 數碼、辦公急件等全場景的配送體系，服務超過 30 萬商家和 1 億個人用戶， 2020年合作品牌數同比增長超300%，全國網絡覆蓋已突破 500 城。
隨著消費升級和新零售的崛起，“懶人經濟”和“快節奏經濟”迅速發展，人們生活節奏越來越快，消費者對配送的時效性和便捷性的要求也越來越高，即時配送應運而生。即時配送是在限定的時間內快速完成的配送活動，是線上線下融合發展的新興配送模式，通常服務區域是在同城范圍內。這種配送模式以更高的服務時效和便捷服務體驗迅速填補了市場空白，滿足了差異化的寄遞服務需求，由此涌現了一批即時配送企業。
隨著傳統消費轉型、居民消費升級，對服務型消費的需求越來越高，萬物到家時代來臨。新消費的碎片化、個性化、移動化的特征，為即時配送行業的進一步發展帶來更大的需求。2020年，我國民生物流總額達9.8萬億元，同比增長13.2%。從結構來看，內需驅動的民生物流成為疫情下增長亮點，特別是同城即時物流呈現快速增長。
順豐敏銳捕捉到了市場變化和需求，迅速切入了同城即時配送市場。順豐同城自2016年開始聚焦即時配送領域，致力于打造“優質、高效、全場景”的第三方即時配送平臺，并于2019年正式發布了“順豐同城急送”品牌，從面向B端商戶的客制化和標準化產品體系，到面向C端用戶的取、送、買、辦等服務，全面覆蓋新消費行業的各種配送需求。
如果說速運是負責“快”，同城急送業務則是負責解決“急”。客戶下單，騎手上門取件后，直接“點到點”送達，配送時效能做到全城平均1小時送達。對于客戶“急”的配送需求，同城急送成為順豐體系內最優的支持業務單元。
2 豐富應用場景，第三方即配平臺破局
伴隨著即時配送的需求激增，服務內容也開始出現分化。在國內即時配送業務種類逐步多元化、業務邊際持續擴張的背景下，順豐同城作為獨立第三方即時配送平臺，一直致力于為各類商家及個人提供優質、高效、全場景的配送服務，提升商家和用戶的服務定義權，助力行業更開放健康發展。
中信證券分析師認為，商戶對單一平臺依賴性強，就會出現平臺傭金、服務費等成本上升、服務定義權下降的問題，所以第三方即時配送的存在具有合理性和必要性。類似網約車市場，受到市場規模大、行業增速快的吸引，很多新的進入者躍躍欲試，建設自身的配送能力，即時配送行業的結構遠未固化。
在B2C賽道，作為第三方配送平臺首選的順豐同城，目前已經成為了國內配送的第三極。以麥當勞、肯德基、必勝客等知名餐飲連鎖品牌切入即時配送領域的順豐同城，經過5年的發展和布局，合作伙伴已經涵蓋了各個品類的頭部品牌。目前，國內頭部的品牌商家，都將順豐同城急送視為優先選擇，也是幫助商家打造私域流量閉環的優先選擇。而對于很多未自建運力或者運力不夠充裕的商流平臺，例如一些商超和社區電商平臺，因為順豐同城具有獨立第三方屬性，與其不存在競爭關系，更愿意將自己的配送服務交由順豐同城進行承接，或者將順豐同城作為自己高峰時期的運力補充。此外，一些新加入的依托其他流量向電商導流的平臺，也會首選沒有商流運營的順豐同城。整體來看，這個被之前其他即時配送平臺放棄的B2C賽道，恰恰已成為了順豐同城的商業優勢所在。
而在C2C賽道，從目前同城快遞向即時物流需求轉化的過程上看，順豐同城急送也是最有機會的即時配送品牌。同城即時配送不同于傳統同城快遞的計劃物流，是按需物流。過往，人們需要同城遞送一些個人物品，只能通過快遞的形式，既費時，又浪費了一些不必要的包裝材料和中轉環節，特別是在緊急和重要的需求場景下，人們更愿意選擇即時配送。而隨著消費的不斷升級，個人物品即時配送的需求也變得越來越旺盛。順豐同城的母公司順豐速運集團通過幾十年的積累，已經擁有國內客單價最高，也是數量最多的優質客戶，這些近千萬的企業用戶和四五億的普通用戶，都是順豐同城的天然流量。這也是從長遠來看，順豐同城在C2C賽道比其他平臺更有發展和前景的原因。
在配送力量上，順豐同城通過多元運力組合，平衡成本效率、履約質量和穩定性建立了完善的騎手培訓支持體系，打造騎手優質專業的市場形象與認知。順豐同城將客戶和騎手均視為業務生態體系中的重要合作伙伴，通過騎手關懷與保障制度增強了騎手的歸屬感，積極踐行社會責任，營造健康可持續的發展環境。
2021年初，《中國物流與采購》雜志發布的“2020即時配送綜合排名TOP10”榜單顯示，順豐同城急送位列第三，且為第三方即時配送平臺的第一名。
3業態互通，打造綜合物流生態圈
順豐近年來持續多元化布局，從單一的快遞業務成功轉型為國內最大的綜合物流服務商，實現服務的差異化。快運、同城、冷運等業務高速發展，新業務占公司整體收入已達28.24%。
順豐所確立的行業領先的服務標準和高效協同的綜合物流運營能力，通過深刻的客戶洞察、多元化的底盤能力建設、強大的科技生態賦能，依托順豐獨特稀缺的、自主可控的“三網合一”物流網絡底盤及關鍵資源，穩健、高效的運營管理模式，可以為客戶提供獨立第三方、高效敏捷的一站式全鏈條供應鏈服務。
快運、冷運及醫藥、同城等多元業務持續高速發展，已經建立起行業領先的網絡覆蓋深度和廣度、運營能力、創新技術、服務質量和品牌形象，在各自市場占有率位居行業前列。在多元化服務的基礎上，公司多年來，依托成熟、高效的物流網絡體系，更好的貼近前端客戶，聆聽客戶的聲音 。
同時，順豐積極布局科技領域，通過自動化/無人設備、可穿戴設備、信息系統以及物聯網的建立逐步實現從實體到數字化的跨越，在此基礎上通過大數據、可視化、人工智能等技術實現數據傳輸、沉淀和應用，為行業客戶提供貫穿采購、生產、流通、銷售、售后的敏捷、高效、穩定的數字化供應鏈服務，促進產業鏈升級，實現數字反哺實體。順豐還與行業龍頭客戶強強聯合，發揮各自優勢，共享資源，聯合開發技術解決方案，圍繞客戶及其上下游供應鏈深度挖掘和拓展，實現生態合作。順豐開放性包容性的業務生態圈的打造，為不同業務板塊的獨立發展奠定了扎實的底盤。
順豐同城作為獨立第三方即時配送服務商，也是順豐控股重要的戰略布局，將持續保持開放性、可靠性，從而更好的服務新消費領域和其中的每一個參與者。順豐同城急送相應也獲得了順豐控股的鼎力支持，為加速最后一公里戰略的實施，加固公司的競爭壁壘，進一步增強公司核心競爭力，今年3月，順豐控股通過子公司泰森控股向順豐同城增資4.09億元。增資完成后，順豐控股對順豐同城合計的持股比例提高至 66.76%。這也是順豐控股為同城業務上市做的最后鋪墊，充分體現順豐控股對同城業務發展前景的十足信心。
同時，隨著現代物流快遞業的不斷演進和技術迭代，業態界限將更加模糊，即時配送平臺與快遞網絡的對接將更加緊密。即時配送依托快遞可以實現從同城向異地、從國內向國際延伸；快遞通過即時配送可以提高末端配送的能力，兩者互為補充，共同發展。
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